Які перки качати на хом'яку. Прискорюємо перезарядку зброї

Ну, ось ми і підійшли до наступної машини після Т69. Це машина, яку багато хто хотів поставити до свого ангару. Машина, яка фактично належить до класу важких СТ. Машина, роль якої не можна недооцінювати. Зустрічайте Т54Е1

Машина представлена на 9 рівні тому для її відкриття та купівлі потрібно 170 000 досвіду та 3 600 000 кредитів. Суми я не сказав би, що непідйомні, але й легко наформити їх за кілька вечорів не вийде. Також потрібно враховувати і те, що на цьому витрати не завершаться. Нам потрібно поставити додаткове обладнання, нанести камуфляж та повністю розібратися з екіпажем. Щодо останнього, то тут все просто і складно одночасно. Складно потім багато хто захоче залишити такий прекрасний екземпляр як Т69 для турнірів, рот і 7/42. Тому екіпаж на ньому і має залишитися. Ну а просто тому що кількість людей екіпажу, їх спеціальності і сам клас повністю відповідає попередній машині. Тут вам просто необхідно вирішити самим, як бути - пересаджувати старий або навчати новий. У будь-якому випадку я вкрай наполягаю нам, щоб ви перенавчили екіпаж відразу до 100%. Це можна зробити такими способами:

Просто навчити новий екіпаж за золото. Звичайно, він буде без перків і т. д., але проблему у разі вашого рішення щодо збереження Т69 в ангарі вирішить. Вартість такого заходу складає 200 * 4 = 800 золота. Не так вже й багато, але все-таки гроші.

Перенавчити старий екіпаж з Т69, при цьому скинувши перки. (як це зробити детальніше дивіться в гайдах, які були написані раніше) Ми втрачаємо частину досвіду, але при цьому отримуємо можливість вибрати перки заново і відразу їздити зі 100% екіпажем, що на цьому рівні дуже важливо. Вартість таких маніпуляцій становитиме 40 000 * 4 = 160 000 кредитів.

Просто перенавчити за золото чи срібло. В останньому випадку ви отримаєте приблизно 90% екіпаж із збереженням досвіду на перках. Вартість такого варіанту становитиме 200*4=800 золота або 20 000*4= 80 000 кредитів відповідно.

Так само не варто забувати про камуфляж. Він додасть нам непомітності, а в деяких ситуаціях це може суттєво зіграти нам наруку. Вартість нанесення складає 90000 * 3 = 270000 кредитів. Порівняно з вартістю самої машини – копійки.

Дерево досліджень

У нас вже відкрита радіостанція і можуть бути відкриті обидва двигуни, якщо ви вже прокачували гілку важких танків. Загалом машина зводиться у топ дуже швидко. Так само вас повинна гріти думка про те, що це останні модулі, що прокачуються в цій гілці. Більше нічого відкривати, крім, звичайно, самого Т57, не потрібно буде. Тепер більш детально про кожен модуль:

Зброя за традицією має барабан заряджання на 4 снаряди. Середній час перезарядки 36 секунд, але разова шкода кожного снаряда 390 од., що для СТ багато. Також варто відзначити, що кути нахилу зброї більш ніж зручні. Однак є у нього і мінуси, а саме посередня точність – 0,4 та базове пробиття у 210мм. Хоча останнє спірний мінус тому, що для пробиття СТ цього достатньо, а щоразу дірявити мауса в лобову проекцію ви не будете.

Башта у нас одна з відмінним оглядів у 400м та швидкістю повороту в 26 град/с. Як і на попередніх, машина бронювання у неї слабке, але на всякі там рикошети завдяки відмінним кутам сподіватися можна.

Радіостанція у нас дісталася від Т71. Покрити практично всю карту нам її вистачить, а більше сказати нічого.

Двигуни нам дісталися від важких танків, аналогічно і радіостанції. Топовий двигун додасть нам приблизно 100 л. с., що, звичайно ж, позитивно вплине на динаміку машини в цілому. Також варто звернути увагу на стандартний шанс займання двигуна - 20%, а це означає, що возити вогнегасник все-таки потрібно.

Топова ходова нам потрібна для встановлення топової зброї так що її доведеться досліджувати якщо не першою, то однією з перших. Вона додасть нам швидкості повороту та прохідності, що загалом так само позитивно вплине на динаміку машини.

Оптимальний на мій погляд варіант прокачування

Ходова (можна замінити посиленими торсіонами для встановлення зброї, у такому разі досліджуємо її відразу після установки зброї т. до. 3-й слот обладнання важливий.)
Зброя
Двигуни

Переваги та недоліки машини в топовій комплектації

Плюси

Барабан заряджання
Відмінні кути наведення
Відмінний огляд

Мінуси

Замість броні картон
Посередня динаміка для СТ
Коса зброя
Часті крити БК
Високий силует

Балансна вага

Машина потрапляє у бої 9, 10 та 11 рівнів. Загалом якщо грати на голді, то можна почуватися комфортно скрізь.

Прибутковість

Машина вже 9 рівня, а значить формувати вона не повинна вже за визначенням. Щодо використання голди, то тут йтиметься не про суму прибутку за бій, а про суму, втрачену за бій.

Тактика

Ну що ж, тут все просто. Ми СТ без динаміки та з барабаном заряджання. Однозначно лізти вперед нам не можна тому, що після розряду барабана ми повністю беззахисні 30 секунд. Звідси випливає, що для нас найходовіша тактика - роль підтримки СТ або навіть ТТ. Просто треба думати, розряджати барабан у найнебезпечнішого ворога і стежити за боєм загалом. Так само потрібно намагатися не підставлятися під артилерію або ворожі снаряди, оскільки наша картонна броня цього не переживе. Ну і в цілому, мабуть, все =) Просто думайте, і гра перетвориться на фан та досвід)))

Додаткове обладнання

Стабілізатор вертикального наведення
Просвітлена оптика/посилені приводи
Вентилятор/мокра боєукладка

Загалом думаю, все зрозуміло і коментувати потреби немає.

Спорядження

Ремкомплект
Аптечка
Вогнегасник

Додаткові вміння для екіпажу

Командир

Шосте почуття чи ББ
Ремонт
Майстер на всі руки

Навідник

Ремонт/ББ
Снайпер
Плавний поворот вежі

Хутро. Водій

Ремонт/ББ
Король бездоріжжя
Плавний хід

Зарядний

Ремонт/ББ
Безконтактна боєукладка
На ваш вибір

Відео:

T54E1 - американський середній танк 9 рівня в World of Tanks. Має посередню динаміку, якої все ж таки вистачає, щоб кружляти ПТ-САУ, а також потужною зброєю з великою шкодою як одного пострілу, так і всього барабана. Також варто відзначити загалом слабке бронювання та гідний огляд.

Прокачування

Для дослідження T54E1 потрібно 170 000 одиниць досвіду. Попередній танк - T69;
Насамперед вивчаємо топову ходову танка. Без неї не можна встановити важкі модулі на кшталт Поліпшеної вентиляції та Стабілізатора вертикального наведення;
Потім вивчаємо зброю, що володіє збільшеним пробиттям і втратою;
Послідовно вивчаємо передтоповий та, відповідно, топовий двигуни;
До отримання елітного статусу залишається досліджувати T57 Heavy Tank. Для цього потрібно 250 000 одиниць досвіду.

Тактика

Танк годиться хіба що на роль підтримки союзних військ чи добивання пошарпаних ворожих танків. Низьке пробиття лікується покупкою голдових снарядів і стріляниною по бортах/кормі/уразливим точкам на броні супротивника.

Довге зведення можна нівелювати, скоротивши відстань до супротивника. Ефективна дистанція ведення бойових дій – близька та середня.

Бронювання

Броня T54E1 у лобовій проекції час від часу дає рикошети, але тільки при неприцільній стрільбі ворогів, тому в бою на це не варто розраховувати, особливо на ближніх дистанціях від противника. І все-таки триматися до противника краще передом, тому що з бортів та корми броні майже немає.

Огляд

Топова комплектація

Переваги

1600 HP середньої шкоди
Хороший кут відмінювання зброї
Гарна поворотливість
Відмінний огляд

Недоліки

Низьке пробиття
Довге зведення
Слабке бронювання
Вразлива боєукладка

Вміння та навички екіпажу

Обладнання та спорядження

Прискорюємо перезарядку зброї

100% екіпаж = 34,52 сек
100% екіпаж + Покращена вентиляція = 33,75 сек.
100% екіпаж + Покращена вентиляція + Бойове братство = 33,02 сек
100% екіпаж + Покращена вентиляція + Бойове братство + Ящик коли = 31,65 сек

Історична довідка

Незабаром після початку робіт по T69, була розпочата розробка ще одного середнього танка з вежею, що коливається, схожої схеми, цього разу на шасі танка M48 і озброєного 105-мм гарматою, що отримав позначення T54E1.

Усього було замовлено два прототипи T54E1, з яких як мінімум один був завершений і випробуваний, проте і цей танк не вийшов за стадію дослідного зразка.

Розробка ще одного проекту танка з вежею, що коливається, схожого з T54E1, але озброєного 120-мм гарматою, була розпочата в 1952-1953 роках під позначенням T77.

Як і з T54E1, було замовлено два прототипи T77, проте роботи з цього проекту було припинено до 1957 року, ще до початку випробувань досвідчених зразків.

25-08-2016, 03:59

Вітаю всіх любителів середніх танків та ласкаво просимо на сайт! Сьогодні у нас в гостях унікальна та досить суперечлива машина, американський середній танк дев'ятого рівня на прізвисько хом'як – перед вами Т54Е1 гайд.

Справді, цей агрегат унікальний і хоча його можна вважати подібним до французького СТ однокласником, із загального у них тільки наявність барабана. В іншому, все починаючи від Т54Е1 ТТХ і закінчуючи особливостями геймплею, не йде в жодне порівняння з іншими танками, зараз ви в цьому переконаєтесь.

ТТХ Т54Е1

Почну я з далекого, адже у нашому розпорядженні нічим не примітний, стандартний запас міцності за мірками СТ-9, але при цьому хороший базовий огляд 400 метрів.

Що стосується бронювання, ці характеристики Т54Е1 дуже спірні і загадкові. Справа в тому, що дивлячись на цифри якоїсь справді серйозної броні ні в корпусі ні в вежі у нас немає. Однак рельєф нашого хом'яка влаштований так, що від нього можуть рикошетити снаряди навіть техніки дев'ятого рівня. Сімки та вісімки у ВЛД та лоб вежі нас пробивають насилу, якщо робити все правильно, а от десятки проблем не мають.

У плані рухливості американський танк Т54Е1 WoT також не рекордсмен. Хом'ячку дісталася обмежена за мірками середніх танків максималка та слабка динаміка. Звичайно, повільним його не назвеш, але й протилежне стверджувати складно, тому що ми розганяємося дуже неохоче. У цьому питанні можна порадіти лише хорошій маневреності.

Зброя

З озброєнням справи теж непросто, але той факт, що нам дали хороший і досить небезпечний барабан на 4 снаряди оспорювати не можна. Проблема лише у тому, як реалізувати цей барабан.

Отже, розбираймося. Т54Е1 знаряддя має гарний альфастрайк і швидку перезарядку всередині барабана, завдяки чому ми маємо шанс завдати близько 1600 втрат за дуже короткий проміжок часу. Щоправда, після цього доведеться чекати 36 секунд, що теж не так вже й довго.

Тепер про сумне. Параметри бронепробитія, за нашої рухливості, у базової ББ просто огидні для дев'ятого рівня і вам доведеться возити з собою багато голди. Як бачите, підкалібер у Т54Е1 World of Tanks пробивають 255 міліметрів, з цим вже можна жити.

У плані точності наша гармата знову бажає кращого. Тут і великий розкид, і довгий час відомості і навіть стабілізація підкачала, так що просто необхідно качати перки і встановлювати обладнання для покращення параметрів точності. Тішить тільки, що Т54Е1 танк має комфортні кути вертикального наведення, знаряддя опускається вниз на 8 градусів.

Переваги і недоліки

Як бачите, більшість характеристик у нашого американця дуже спірні, вимагають чіткого розуміння ситуації та вміння комбінувати переваги та недоліки таким чином, щоб згладжувати всі ці спірні моменти. Щоб вам було легше орієнтуватися в подібних нюансах, виділимо сильні і слабкі сторони Т54Е1 окремо.
Плюси:
Потужний альфастрайк;
Швидке КД усередині барабана;
Непогане бронювання;
Гарний огляд;
Комфортні кути вертикального наведення.
Мінуси:
Середня рухливість;
Слабке бронепробитие;
Погана точність, зведення, стабілізація;
Довга перезаряджання всього барабана.

Устаткування для Т54Е1

Дивлячись на мінуси нашого танка, ситуація з вибором додаткових модулів відразу повинна прояснюватися, тільки пам'ятайте, що машини з барабанною системою заряджання, не можна поставити. В іншому, для Т54Е1 обладнання беремо наступне:
1. – те саме обов'язкове збільшення точності шляхом підвищення стабілізації.
2. – відмінний вибір, який вплине відразу швидкість перезарядки, відомості, огляд тощо.
3. – цей варіант дозволить довести огляд до топових значень, що також не менш важливо.

Якщо ж вам катастрофічно не вистачає точності, третьому пункту можна підібрати альтернативу у вигляді підвищення швидкості відомості, але такий вибір на любителя і вирішує кожен сам для себе.

Навчання екіпажу

Вибір та прокачування умінь для нашого екіпажу з чотирьох осіб теж зумовлено. Як уже говорилося раніше, потрібно приділити максимум уваги підвищенню точності, але про такі важливі речі, як маскування, швидкість ремонту та інше, забувати теж не варто. Таким чином, для Т54Е1 перки вчимо в такій послідовності:
Командир (радист) - , , , .
Навідник - , , , .
Механік-водій – , , , .
Зарядний - , , , .

Спорядження для Т54Е1

Ситуація з розхідниками всім добре знайома, якщо ви хочете витрачати менше, адже вам і так доведеться купувати багато голдових снарядів, беріть , , . Якщо ж проблем із запасом срібних кредитів немає, а ви хочете отримати більшу виживання, краще возити на Т54Е1 спорядження преміумне, у вигляді , і де останній варіант можна замінити на . До речі, вогнегасник ви також можете проміняти на або, що дозволить отримати трохи динаміки, що бракує.

Тактика гри на Т54Е1

Безперечно, знати всі сильні сторони своєї машини та пам'ятати про них необхідно, але в нашому випадку ще важливішим аспектом геймплею є усвідомлення слабких сторін та вміння їх нівелювати.

Зважаючи на це, на Т54Е1 тактика полягає у веденні бою на середній дистанції, адже точність і час зведення у нас сильно підкачало і результативна стрілянина на дальній дистанції практично неможлива.

Однак зближуватися з ворогом слід дуже обережно, броню американський танк Т54Е1 WoT має не найгіршу, але серйозну її не назвеш. І тут набирає сили наш барабан. Найкращим варіантом буде виїхати з несподіваного боку, швидко всадити противнику в борт або корму 1600 збитків і якщо він залишиться живим, піти у безпечне місце.

Через слабку динаміку така тактика працює найкраще, адже нам не вистачить мобільності щоб крутити супротивника, а значить, краще відразу заїхати до нього з вразливого боку. Не варто забувати і про те, що Т54Е1 World of Tanks має слабкий бронепробит, так що лобові зіткнення для нас небажані.

В іншому, ви завжди повинні стежити за міні-картою, намагатися випереджати ворогів на кілька кроків уперед і діяти спільно з командою, адже танк T54Е1 є чудовою машиною підтримки. Не забувайте про гарні УВН, ми можемо вдало грати від вежі і завжди пам'ятайте про те, що на час перезарядки барабана хом'як дуже вразливий.

25-08-2016, 03:59