Автоман ютуб нове. Антон Воротніков - новий автомобільний блогер

Антон Воротніков - це популярний, на теренах російського сегменту ютуба, відео блогер. Основний профіль його роликів - це автомобільна тематика.

Звідси виходить його псевдонім Антон Автоман.

Був народжений у Чувашії, у лютому 1986 року. За знаком зодіаку він водолій. У дитинстві його головним захопленням були автомобілі. Після того, як закінчив школу, здобув вищу освіту в сільськогосподарській академії.

Там він відучився на економіста-бухгалтера, паралельно підробляв охоронцем.

Біографія

Вже незабаром придбав свою першу машину – ВАЗ-2107. Його головним хобі стала їзда на високих швидкостях. Збігом обставин втягнувся, у що з'явилося на той час, суспільство стрітрейсерів.

Швидко ставши популярним у вузьких колах автогонщиків, незабаром очолив цей рух від імені Чебоксар. Згідно з покладеними на нього обов'язками, займався організацією та проведенням змагань.

Таким чином він мешкав до 21 року. У цьому віці Антон відкрив свій перший бізнес-проект — журнал присвячений автомобілям, який він назвав «Avtoman». На жаль криза, що вибухнула в 2008 році, розорила видання Воротнікова, і вона повністю згорнула свій бізнес.

Важкі часи змусили Антона стати «перекупом» (людиною, яка займається купівлею та продажем машин, які потребують дрібного ремонту).

Свої перші великі гроші майбутній автомобільний блогер отримав після чергових виборів. Антон створив газету, швидко розкрутив її і багато в чому завдяки роботі Воротнікова, депутат якого він піарив, прийшов до влади.

Після успішно проведеної роботи отримав обіцяні у разі перемоги на виборах гроші і відкрив на них окрему рекламну компанію. Назва була обрана аналогічна до того, що використовувалася в раніше закритому журналі.

Саме це видання, створене Воротніковим ще аж у 2007 році, і є основним джерелом його прибутку й досі. Його ютуб канал під назвою «Avtoman», як неодноразово зізнавався сам блогер, лише хобі та спосіб додаткового заробітку, тоді як основний дохід Антон має з рекламного бізнесу.

Відео

Перший ролик, який Антон додав на Ютуб, — це порівняння двох ультра бюджетних автомобілів: лади гранти та рено логану. Невдовзі Антон усвідомив, що ролик справді цікавий людям. Вже першого дня кількість переглядів перевищила 300 осіб, а наступного перевищила 400!

З 2010 Антон займається відео блогінгом на професійній основі. Його цільова аудиторія це люди, яким цікаві відео огляди та тест-драйви найрізноманітніших машин.

Крім цього, Антон запустив цілу низку цікавих проектів, які розтягнулися на довгий час. Найпопулярніший це — «З бруду в князі», головним героєм якого став літній ВАЗ-2112.

У ході проекту автомобіль отримав потужний двигун та спортивну підвіску. Іншим не менш значущим його проектом є «Тачка на прокачування» — який був запущений у 2015 році, або інший, дорогий та великий проект «Гелендваген», присвячений машині, яку особисто дуже любить автоблогер.

Тест-драйви

На сьогоднішній день Антон робить цікаві тест-драйви, на моделі які цікаві людям, а його відео справді приємно дивитися. Він добре опрацьовує свої ролики, і зараз кількість його передплатників перевищила 2 мільйони, а кількість переглядів кожного нового ролика сягає 10 мільйонів!

На каналі регулярно з'являються нові ролики, присвячені різним машинам — від російського ВАЗу, до преміумних німецьких та японських брендів. За весь час він випустив величезну кількість різних, пізнавальних роликів, які можна використовувати для отримання інформації по будь-якій конкретній машині, і можливості її модернізації.

Відеоблогер випускає ролики з рубрики «відповіді на запитання». Там він відповідає на, найбільш хвилюючі передплатників, питання і докладно розповідає про всі нюанси.

Саме це, на думку багатьох, дуже відрізняє Антона від більшості його конкурентів на Ютубі. Комірців у рази більш відкритий та готовий до вільного діалогу. Цьому ж сприяє повна відсутність реклами у його роликах.

Інформація про автомобілі

Головним мінусом його відео робіт, вважається відсутність деталізованої інформації щодо конкретних машин. Хоча узагальнено про всі ролики Воротнікова не можна. Так, наприклад, у серії відео, присвячених Гелендвагену, давалася максимально докладна та детальна інформація.

У рядових оглядах, глядачі часто відзначають брак інформації щодо технічної складової, цін на запчастини та можливостей для ремонту.

Антон Воротніков одружений. Про особисте життя відео блогер говорить мало, але за його словами та поглядами на життя, відносини в його сім'ї, очевидно, складаються добре. Відомо лише те, що ім'я його дружини – Дар'я Кирилова. Про все інше можна самостійно запитати блогера у коментарях під черговим роликом.

На сьогоднішній день, Антон Воротніков співпрацює з «Газпромнефть». У рамках його зобов'язань — бути ведучим при розіграші позашляховиків серед людей, які за раз заправлялися більш як на 40 літрів.

Фото, як блогер передає ключі його майбутній задоволеній господині, можна відстежити у його інстаграмі. На сьогоднішній день в акції розігруються ще 6 машин.

Що буде далі?

Антон Воротніков у всіх своїх відео намагається максимально просто та цікаво пояснювати навіть найскладніші теми.

Крім цього, його ролики цікаві тим людям, хто хоче знати сильні і слабкі сторони різних машин, або серед десятків свіжих моделей хоче знайти саме ту, що служитиме довгий час вірою і правдою.

У будь-якому випадку оцінка з боку фахівця завжди корисна, а якщо інформація подається в цікавій формі, то такі відео стають дуже популярними.

Як людину Антона Воротнікова — можна назвати чесною, відкритою та цікавою. Багато в чому ми змогли знайти підтвердження цього, коли спостерігали за ходом його конфлікту з найпопулярнішим блогером — «Давидичем».

Як автоблогер, Антон — це людина, яка завжди знає, що говорить, і впевнена у своїх словах. Він ретельно фільтрує інформацію, яку збирається дати аудиторії, і укладає її в цікаву та яскраву обгортку.

Його думка завжди об'єктивна. На сьогоднішній день у нього безліч амбітних планів, які він реалізовує як у рамках своїх роликів, так і за їх межами. Крім своєї активності в інтернеті, він часто влаштовує живі зустрічі зі своїми глядачами, де кожен з учасників може поставити питання, що їх цікавить.

Популярний відеоблогер Антон Олегович Воротніков, який спеціалізується на тест-драйвах та оглядах автомобілів, народився у чуваській столиці у лютому 1986 року. У Чебоксарах майбутній інтернет-ведучий виріс і живе досі.

Як і всі хлопчаки, у шкільному віці Антон захоплювався автомобілями. Після закінчення школи Воротніков вирушив здобувати вищу освіту до сільськогосподарської академії, де вибрав спеціальність бухгалтера-аудитора. Щоб заробити на життя, хлопець підробляв охоронцем та будівельником. Але про юнацьке захоплення Антон не забув. Власні заощадження Воротніков вклав у першу машину - ВАЗ-2107. Їзда та швидкість надавали життю Антона сенсу та драйву. Придбання багато в чому визначило біографію парубка.

Відеоблогер Антон Воротніков

На той час популярність набирала стрітрейсингового руху, до якого майбутній блогер приєднався із задоволенням. Незабаром Воротніков був обраний головою стрітрейсингу в Чебоксарах. Молода людина організовувала чемпіонати та автовиставки.

У 21 рік браузер почав випускати журнал «Avtoman». Але криза 2008 року змусила Воротнікова закрити видання, яке потребує постійних фінансових вливань. Антон Воротніков зайнявся перепродажем вживаних автомобілів.

Перший капітал блогер заробив на продажах та на виборах. На замовлення кандидата у депутати Воротніков створив газету, зумівши швидко розкрутити видання та зробити рупором для кандидата. Багато в чому завдяки виходу цього видання депутат зумів стати лідером виборів.

Антон Воротніков

Антон Воротніков, отримавши винагороду, вклав гроші у власний бізнес – рекламну фірму, яку назвав так само, як раніше закритий журнал – «Avtoman». Це агентство, засноване у 2007 році, і сьогодні приносить дохід оглядачеві та відеоблогеру.

Блогер

Якщо фірма Avtoman – це головний бізнес автолюбителя, то відеоблог на Ютубі – головне захоплення, яке приносить і гроші, і задоволення.

Спершу в Інтернеті з'явилася електронна версія журналу з автооглядами. Блогер стверджує, що це набагато ефективніше, ніж випускати паперову версію видання. По-перше, це незрівнянно за фінансовими витратами, по-друге – існує інтерактивний зв'язок із читачами, які підказують, що потрібно виправити, а також замовляють теми, що їх цікавлять.

Відеоблог Антона Воротнікова сьогодні дотягує до мільйона двохсот тисяч передплатників. А кількість переглядів Ютуб-каналу «Anton Avtoman» на місяць і більше – б'є позначку 10 мільйонів. На порталі Воротнікова з'являються авто-тести імпортних та російських машин: "Гелендвагена", "Тойоти", БМВ, "Хендай", "Мерседеса", "Форда", "Лади", "Ниви". Антон провів уже кілька тисяч тест-драйвів та створив велику колекцію пізнавальних роликів.

До Воротнікова звертаються за допомогою та консультацією при покупці авто передплатники каналу. У роликах Антон відповідає найбільш популярні питання. Іноді передплатники повідомляють, що в оглядах Антона Воротнікова не вистачає інформації щодо технічного обслуговування кожної машини, вартості та доступності запчастин на досліджувану модель.

Блогер стверджує, що отримує кайф від того, що не потрібно ні з ким нічого узгоджувати, випрошувати фінансування, писати звіти та клянчити гроші на бензин. На це Антон був би приречений, якби робив паперову версію журналу, а не блог. Але головне – це почуття тісного взаємозв'язку з людьми, живого спілкування. Власні ролики оглядач знімає з першого дубля та без сценарію. Тому кожен огляд динамічний та живий.

На відміну від анти-тест-драйву Жорика Ревазова перевірка автомобіля Антоном Воротніковим відрізняється чіткою та зрозумілою структурою. На початку огляду інтернет-ведучий дає інформацію про вартість, комплектацію машини, потім йде блок, присвячений дослідженню авто в русі. Завершальний етап – суб'єктивні враження блогера стану салону, зовнішнього вигляду та інших особливостей.

Відеоблогер Антон Воротніков

До позитивних моментів оглядів Антона користувачі каналу належать до того, що машини перевіряються в умовах реальних російських доріг. Для тестів беруться авто однієї марки, але з різним пробігом, показується відмінність автомобілів однієї марки, але різного складання – російської, європейської, американської чи азіатської. На каналі Антона — низка підрубрик, які полегшують пошук відео. Комірів проводить тест-драйви компактних, середньорозмірних та повнорозмірних кросоверів, автомобілі C, D, B F класів, АВТОВАЗу, «уживаних» автомобілів.

2015 року Антон Воротніков запустив новий проект на власному каналі — «Тачка на прокачування», аналог зарубіжної програми, яку веде Екзібіт. Мета проекту – створення повноцінного засобу пересування зі старого авто з пробігом. У програмі беруть участь користувачі каналу, які подали заявку на участь. Зйомки відбуваються у Москві, роботи займають один місяць.

Антон заснував також проект «З бруду до князів», за прикладом програми «Тачка на прокачування». Передплатникам пропонується ознайомитися з основними роботами зі збирання автомобіля після фарбування та кузовних робіт. Антон Воротніков бере участь у напівпрофесійних змаганнях на автомобілях, про що принагідно розповідає у випусках тематичних передач.

Особисте життя

У автооглядача та популярного відеоблогера є дружина. Але особисте життя Антона Воротнікова не стає темою для обговорення у блозі інтернет-ведучого. Відомо, що сімейне життя ютубера склалося щасливо. Про все інше молоду людину можна запитати в обговоренні під черговим тест-драйвом.

Антон Воротніков зараз

У 2017 році Антон Воротніков розпочав співпрацю з корпорацією «Газпромнефть» як провідний розіграш позашляховиків. Акція проходить серед користувачів автоколонок, що заправляються дизелем від 40 літрів за один раз. Учасникам розіграшу пропонується реєструвати чеки на сайті компанії.

Антон Воротніков та переможниця розіграшу Олена Підопригора

Перша машина – Land Rover Discovery 5 – вже знайшла свою власницю, якою виявилася мешканка Санкт-Петербурга Олена Підопригора. Ключі від автомобіля Антон Коміров вручив дівчині 18 листопада. Звіт про акцію з розміщенням фото переможців Антон проводить у своєму «Інстаграмі». Наразі у розіграші беруть участь ще шість позашляховиків.

У цьому розділі зібрано тест драйви від Антона Воротнікова. Один із найкращих незалежних оглядачів автомобілів в інтернеті.

Тест драйв Lexus ES VI - Антон Воронтніков

Японський преміум клас Lexus ES в огляді Антона Воротнікова. Автомобіль оснащений двигуном 2.5 літра потужністю 184 л. акпп 6ст.

Тюнінгований Mitsubishi Outlander в огляді від Антона Воротнікова

Японський автомобіль Mitsubishi Outlander 2005 року випуску.

Тест-драйв Mercedes CLS Shooting Brake - Anton Avtoman

Сьогодні на огляді у Антона Воротнікова досить рідкісний автомобіль на наших дорогах Mercedes CLS у кузові Універсал.

Тест Драйв Lada Vesta Cross Sedan - Anton Avtoman

Автомобіль у максимальній комплектації з мотором 1.8 літра 122 к.с. в огляді від Атона Воротнікова.

Тест драйв Skoda Octavia III VRS на повному приводі

Автомобіль не стоковий, збудований самим власником, розгін до 100 км.год в межах 4-5 сек. Повний привід 1.8 літра. акпп 6 ступінчаста.

Тест-Драйв Nissan Murano 2018 - Anton Avtoman

Сьогодні на тест Nissan Murano 2018 року випуску до максимальної комплектації з не змінним і добре себе зарекомендований двигуном v6 3.5 літра на повному приводі.

Найагресивніша Camry 2018

Оскільки продажі нової камери 2018 стартували в Росії, то тут же авто блогери намагаються відзняти свої огляди для нас і майбутніх власників.

Тест-драйв Cadillac Escalade 2018 - Anton Avtoman

Сьогодні до вашої уваги пропонуємо новинку 2018 року один з найпопулярніших автомобілів у реперів у США - Cadillac Escalade. Про новації в цій моделі нам розповість Антон Воротніков.

Тест драйв Audi S5 Sportback

Сьогодні на тест драйві у Антона Воротнікова німецький заряджений автомобіль Audi S5 Sportback.

Тест драйв Honda Accord

16 Лют, 2018 Administrator

У сьогоднішньому огляді блогера Антона Воротнікова японський автомобіль Honda Accord 2008 випуску.

Антон Воротніков

У сучасному світі знайти друковану інформацію про нові автомобілі, огляди для автолюбителів та рекомендації для «чайників» дуже просто. Але описи та технічні характеристики про авто не розкриють усіх нюансів водіння. Для цього багато людей займаються відеооглядами. Так, новий проект – відео Антона Воротнікова – у ютубі, займає лідируючі позиції. Найвідоміший відеоблогер Антон Воротніков надає цікаві тест-драйви для автолюбителів будь-якого рівня. Це буде цікаво як новачкам, так і досвідченим водіям.

Дивитися відео «Антон Воротніков» в інтернеті може кожен, адже тест-драйви, які він викладає у «світову павутину», не завантажені зайвою інформацією та даними. З дитинства інтереси Антона були спрямовані на вивчення характеристик та особливостей автомобілів. У студентські часи він був головним представником стритрейсингу, організовував автовиставки. А перший ролик, який Антон Воротніков виклав в інтернет, набрав у перший день чимала кількість переглядів.

У будь-які погодні умови, незалежно від сезону, затятий автолюбитель проводить постійно тест-драйви на нових авто. Автор оглядів розповідає про комплектації та основні характеристики у своєму неординарному стилі. Він подає лише правдиву інформацію про обраний для огляду транспорт, адже вигадувати неіснуючі плюси не в його інтересах, інакше користувачі перестануть дивитися відео. Антон Воротніков їздить на автомобілях та розкриває всі мінуси чи плюси, які в них присутні. Найголовніше для автолюбителів - знати всі проблеми, що зустрічаються в машинах. Перед запланованою покупкою авто обов'язково варто переглянути рубрику Воротнікова.

Для того, щоб домогтися провести тест-драйв в автосалоні, потрібно витратити багато зусиль і нервів, адже співробітники магазину дуже прискіпливо ставляться до такої ситуації. Якщо вони бачать, що ваша мета просто інтерес, а не покупка, то вам може бути відмовлено в тест-драйві. Плюс, якщо у вас немає часу на вивчення технічних характеристик, ви завжди зможете подивитись відеорубрику Антона Воротнікова та дізнатися все від незалежного експерта, який розкаже корисну інформацію для вас. Адже багато співробітників автосалонів описують лише позитивні риси авто, без єдиних мінусів та недоліків, що обов'язково спливає після покупки «залізного коня».

В даний час канал Антона Воротнікова в соціальних мережах посідає лідируюче місце серед багатьох видоблогерів. Одним із плюсів каналу є швидке поширення роликів по мережі. До того ж, після зняття огляду він у цей же день потрапляє в інтернет.

У соціальних мережах Антону ставлять багато запитань, просять пораду перед покупкою автомобіля. Блогер активно спілкується з передплатниками та дає консультації щодо роботи та динаміки авто. Завдяки перегляду відеотесту конкретної машини автолюбителі роблять висновки і прислухаються до його порад. Як стверджує автор оглядів, йому подобається ділитися корисною інформацією з людьми.

Скільки заробляє Антон Воротніков (Avtoman) на YouTube?

Скільки насправді заробляє відомий автооглядач Антон Воротніков (Anton Avtoman) за день, місяць, рік?

Де можна подивитися його статистику на YouTube на сьогодні (кількість відео, скільки передплатників, заробіток і т.д.)?

На якому місці у світі перебуває Антон серед усіх відеоблогерів YouTube?

29-річний Антон Воротніков взимку 2010 року створив свій канал на YouTube, де пропонує глядачеві широкий спектр різноманітної інформації про різні моделі автомобілів, оскільки Антон бере участь у тест-драйвах, на основі яких проводить короткий огляд на машину.

На каналі у Антона вже 747 тисяч передплатників, кількість яких лише зростає.

Як завжди про доходи дізнаватимемося через цей сайт.

Крім того, завдяки даному сайту стало відомо, що Антон займає 1938 місце за кількістю передплатників, 2318 місце за кількістю переглядів відео, а також знаходиться у світовому рейтингу на 4520 місці.

Один із провідних автооглядачів країни, якого звати Антон Воротніков заробляє на YouTube дуже непогані гроші. Щоб детальніше дізнатися про його статистику, знадобиться сервіс socialblade.com, що відображає приблизний дохід відеоблогерів YouTube.

Отже, на сьогоднішній день статистика каналу Антона Воротнікова показує такі дані:

Канал існує з 2010 року.

А тепер найцікавіше – заробіток Антона на YouTube.

Сьогоднішній курс (23.03.2015) — 1 USD = 58,87 RUB

У день - 87 $ (5 000 руб.);

Тобто щодня канал Антона заробляє понад 5 тисяч рублів (див. фото нижче).

Однак, що цікаво — на відміну від багатьох інших відеоблогерів, він не уклав договір з жодною партнерською програмою і, отже, всі гроші йдуть безпосередньо від YouTube. Пояснити це можна тим, що Антон не зацікавлений у заробітку. Він має свій бізнес у Чебоксарах (ТОВ «Avtoman»), з якого отримує основний дохід. А огляди на YouTube – це просто хобі.

Якщо хочете самі переглянути статистику каналу Антона (завжди оновлену), то посилання тут:

Лада Веста тест драйв Антона Воротнікова

Нещодавно відбувся тест драйв Лади Вести Антоном «Автоманом» Воротніковим – досить помітним діячем у житті та освітленні російського автопрому. Цей водій має власний канал на Ютуб, де регулярно розміщує відео та фото свого особистого досвіду у тестуванні тієї чи іншої моделі автомобіля.

Переглянути онлайн чесний та скрупульозний відео-огляд може будь-який бажаючий, вбивши пошуковий запит про Ладу Весту та Антона «Автомата» (деякі помилково називають його саме так) у пошуковий рядок у браузері. Побачене дійсно варте того, щоб його подивитися: пов'язана з автомеханікою біографія ведучого говорить про його неймовірне вміння в найкоротші терміни виявити будь-які недоліки машини, при цьому грамотно та коректно підкреслити переваги. Об'єктивний погляд на новинку «АвтоВАЗ» дозволить точніше судити Ладу Весту.

Детальніше про огляд

Діяльність Антона Воротнікова, як і його колеги та безпосереднього конкурента Жорика Ревазова, полягає в тому, щоб об'єктивно показати автолюбителю, чого варто очікувати від тієї чи іншої моделі автомобіля. Огляд Воротнікова включає досить великий тест-драйв для перевірки технічних характеристик автомобіля і виявлення можливих проблем - у зручній для глядача формі кожне відео показує всі плюси і мінуси в роботі найважливіших комплектуючих автомобіля.

Варто відзначити досить велике значення оглядів "Автоману" для цінителів російського автопрому. Канал Воротнікова має велику кількість зацікавлених глядачів, багато з яких мають великий стаж водіння. Це вкотре наголошує на компетентності ведучого незважаючи на те, що всі його заїзди є виключно аматорськими.

Автоман та Веста

Варто зазначити, що тест-драйв Лади Вести з Антоном Воротніковим зайняв не більше двох годин, в ефір з яких потрапило лише двадцять хвилин чистого часу зйомок. На заводі в Тольятті йому дали автомобіль всього на дві години тест-драйву, і ведучий виклався на всі сто відсотків, щоб встигнути вкластися в цей невеликий термін.

Воротникову у тимчасове володіння дістався свіжий седан, що ледь зійшов з конвеєра, в комплектації «Комфорт» - хоча Автоман і намагався отримати на пробний заїзд автомобіль «Люкс». На жаль, ведучому не вдалося випробувати насправді роботизований п'ятиступінчастий автомат Лади Вести – однак у ході тест-драйву було відзначено суттєве покращення у роботі силового агрегату завдяки встановленню механічної трансмісії від Рено.

Випробування показали порівняно хорошу керованість Лади Вести, незважаючи на досить великий розмір колісної бази. Кермо, на думку Воротнікова, дозволяє автомобілю функціонувати саме так, як очікує звичний до дороги водій.

Невеликим розчаруванням стала недороблена на пілотних моделях система контролю стабілізації курсу (у серійній Весті конструктори обіцяли виправити цей недолік). Автомобіль не міг розвинути швидкість протягом декількох секунд після виходу з повороту, що негативно позначилося на динаміці їзди.

Подвійні враження залишив і салон. Він став значно приємнішим і зручнішим, ніж у попередніх моделях, проте, на думку Воротнікова та відгуків багатьох глядачів, конструктори могли досягти і кращих результатів (враховуючи досить високу порівняно з попередніми моделями ціну Вести). Поєднання тканини та тисненого пластику, на думку сучасного водія, є проявом антимодерну та усвідомленим небажанням конструктором підвищити рівень якості продукції. Ввічливого подиву був удостоєний підлокітник крісла водія - Воротникову під час тест-драйву і зйомок він дуже заважав (хоча його легко можна прибрати, сховавши у відведений зазор).

Враження від тест-драйву і у нову Ладу Весту, що повернув на завод, ведучого, і у його глядачів залишилися двоїсті. З одного боку, «АвтоВАЗ» не зміг досягти ідеалу в цій моделі. З іншого боку, модель суттєво покращила і свої технічні характеристики, і візуально стала привабливішою за минулі моделі. Позитивні тенденції очевидні – і Антон Автоман рекомендує всім шанувальникам вітчизняного авто не робити передчасних висновків, а дочекатися появи Лади Вести у продажу.

Блогер

Якщо фірма Avtoman - це головний бізнес автолюбителя, то відеоблог на Ютубі- Головне захоплення, яке приносить і гроші, і задоволення.

На відміну від анти-тест-драйву перевірка автомобіля Антоном Воротніковим відрізняється чіткою та зрозумілою структурою. На початку огляду інтернет-ведучий дає інформацію про вартість, комплектацію машини, потім йде блок, присвячений дослідженню авто в русі. Завершальний етап – суб'єктивні враження блогера стану салону, зовнішнього вигляду та інших особливостей.

До позитивних моментів оглядів Антона користувачі каналу належать до того, що машини перевіряються в умовах реальних російських доріг. Для тестів беруться авто однієї марки, але з різним пробігом, показується відмінність автомобілів однієї марки, але різного складання – російської, європейської, американської чи азіатської. На каналі Антона - низка підрубрик, які полегшують пошук відео. Комірів проводить тест-драйви компактних, середньорозмірних та повнорозмірних кросоверів, автомобілі C, D, B F класів, АВТОВАЗу, «уживаних» автомобілів.

У 2015 році Антон Воротніков запустив новий проект на власному каналі - "Тачка на прокачування", аналог зарубіжної програми, яку веде Екзібіт. Мета проекту – створення повноцінного засобу пересування зі старого авто з пробігом. У програмі беруть участь користувачі каналу, які подали заявку на участь. Зйомки відбуваються у Москві, роботи займають один місяць.

Особисте життя

Антон Воротніков зараз

Перша машина – Land Rover Discovery 5 – вже знайшла свою власницю, якою виявилася мешканка Санкт-Петербурга Олена Підопригора. Ключі від автомобіля Антон Коміров вручив дівчині 18 листопада. Звіт про акцію з розміщенням фото переможців Антон проводить у своєму « Інстаграмі». Наразі у розіграші беруть участь ще шість позашляховиків.

Проекти

2008 - журнал "Avtoman"
2009 - канал на Ютуб "Avtoman"
2013 – «З бруду до князів»
2015 – «Тачка на прокачування»

Сьогодні ми живемо воістину в унікальний час. Будь-хто може стати журналістом або блогером і здобути славу, при цьому не закінчуючи університетів і не працюючи довгий час у видавництвах. Для цього достатньо мати свій канал на популярних відео-порталах, добре розбиратися в будь-якій темі та представляти її у вигідному контексті. Такі "народні блогери" заслужили на любов і повагу мільйонів людей. А з їхньою експертною думкою стали зважати авторитетні видання, канали та рейтингові агенції.

Одним із таких блогерів став Антон Воротніков, або у широких колах відомий більше як Антон Автоман.

Антон Воротніков. Хто це?

Антон Воротніков з'явився на світ у місті Чебоксари у далекому 1986-му році. З раннього дитинства блогера цікавили автомобілі. Будучи студентом Чебоксарської сільськогосподарської академії, Антон Воротніков захопився стрітрейсингом і став яскравим, знаковим персонажем у міській вуличній культурі. Крім стритрейсингу, він займався організацією автовиставок і всім, що пов'язано з автомобілями.

Відмінно розуміючись на гонках і машинах, майбутній блогер вирішив заснувати в Чебоксарах маленьке друковане видання Avtoman. Тут він був головним редактором, почавши з посади простого журналіста. Антон Автоман публікував свої огляди автомобілів, експертні думки та тест-драйви. Все йшло чудово, поки криза 2008 року не порушила мирне існування газети. Avtoman довелося закрити. Але криза не вибила Антона Воротнікова з колії, як це можна було б уявити. Він зайнявся перепродажем автомобілів.

Поява каналу на YouTube

Як уже говорилося вище, 2008 рік не зламав блогера. Автоман (Антон Воротніков) вирішив просувати своє видання в інтернеті. Як виявилося, для цього практично не потрібні витрати і за сприятливого результату аудиторія буде значно більшою.

У 2010 році Антон Воротніков заводить свій канал на знаменитому порталі YouTube. З цього моменту розпочалася народна слава популярного автомобільного блогера. Перші два відео мали шалений успіх.

У своїх відео Антон Автоман усі тести автомобілів робить дуже якісно, поєднуючи професійну думку експерта та динамічність зйомки. Зараз на його каналі понад 450 відео та понад мільйон передплатників. У своїх відео блогер не використовує рекламу взагалі, тобто це повністю незалежна, професійна думка з повним оглядом плюсів та мінусів будь-якого автомобіля.

Тест-драйви від блогера

Свої відео Антон Автоман знімає з першого разу, без постановок, акторів і завчених фраз. При цьому, за наявними відгуками, якісний звук та відео подобаються глядачам найбільше. Це є однією з переваг, оскільки глядач бачить всю інформацію, без прикрас та ретуші, що додає природності та відчуття присутності глядачів у відео.

У цих відео можна знайти: детальні описи комплектуючих та модифікацій різних моделей, без складних технічних термінів та хитромудрих пропозицій. Наприклад, Антон Автоман "Кіа" протестував досить цікаво, не зупиняючись, щоб розповісти про характеристики. Все відео знаходиться в русі, а Антон майстерно робить дві справи одночасно.

Скільки заробляє народний блогер?

Багато хто замислюється над питанням про те, скільки заробляють відомі блогери. Багато хто використовують рекламу для просування каналу та отримують відрахування від спонсорських проектів. Але у випадку Антоном Воротніковим справи трохи інакші. Канал у YouTube – більше приємне захоплення, ніж робота, але й воно приносить значні гроші.

Якщо брати гроші від відео, стає ясно, що блогер заробляє тільки від переглядів глядачами. Аналізуючи світову статистику, в середньому в місяць Антон Автоман може заробляти від 2000$ до 10000$. З кожним днем зростає кількість переглядів та передплатників, а це веде до збільшення доходу. На думку багатьох, це гідна винагорода для людини, яка повністю віддається людям, відповідаючи на їхні запитання та не використовуючи реклами.

Плани на майбутнє та особисте життя

Крім популярного каналу на YouTube, Антон Воротніков володіє успішним рекламним агентством, яке також називається Avtoman, він створив його на прибуток від перепродажу автомобілів у кризу 2008 року. Це і є основним доходом блогера.

Своє майбутнє Антон Автоман пов'язує, як і раніше, із автомобілями. Наразі він активно розвиває соціальні мережі, де з ним можна поспілкуватися інтерактивно. Крім цього, він займається автомобільними виставками, шоу та іншою активністю, пов'язаною з автопромом.

Про особисте життя відомого блогера відомо мало. У мережі є інформація, що він одружений. Але сам блогер не любить розповідати будь-кому, а тим більше на камеру, про своє особисте життя, тому все інше тримається в таємниці від громадських очей.